Adapter do gaźnika Briggs Vanguard i Kohler

Ten adapter został opracowany, aby umożliwić montaż gaźnika Kohler Command Keihn w silnikach Briggs Vanguard. Celem tego dostosowania jest rozwiązanie problemów z „martwymi punktami” lub wahaniem w reakcji silnika podczas szybkich zmian położenia przepustnicy, co często obserwuje się w przypadku gaźników jednocylindrowych bez pompy przyspieszającej. Stosując gaźnik Kohler Command Keihn, który zazwyczaj zawiera pompę przyspieszającą, użytkownicy mogą uzyskać znacznie płynniejszą i natychmiastową reakcję przepustnicy, co poprawia komfort jazdy.

Adapter został zaprojektowany tak, aby pasował do dwucylindrowego kolektora dolotowego Vanguard, który znajduje się w silnikach 20 KM i 23 KM. Jeśli modyfikacja ma być przeprowadzona w silniku 12-18 KM Briggs Vanguard, należy zaopatrzyć się w kolektor 20 KM, ponieważ kolektor 23 KM nie jest kompatybilny z mniejszymi wersjami silnika. To rozwiązanie oferuje praktyczny sposób na optymalizację wydajności silnika dla szeregu zastosowań, w tym niektórych typów akcesoriów samochodowych i łodziowych, a także innych pojazdów i maszyn, w których te silniki są używane. Warto zauważyć, że chociaż adapter może być używany, należy wziąć pod uwagę trwałość w środowiskach o stale wysokich temperaturach, ponieważ materiały takie jak PLA mogą nie być optymalne w takich warunkach.